Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Nachhaltigkeit an der TU Dortmund

Die TU Dortmund versteht Nachhaltigkeit als integratives Konzept, das die langfristige Funktionsfähigkeit des globalen ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Systems sicherstellt. Nachhaltigkeit ist eine Gemeinschaftsaufgabe, an der alle TU-Mitglieder bereichsübergreifend mitwirken.

Nachhaltigkeitsverständnis

Dreiteiliges Key Visual des Nachhaltigkeitsbüros mit Symbolen für soziale, ökonomische und ökologische Aspekten der Nachhaltigkeit. — Nachhaltigkeitsbüro

Fahrräder vor Herbstbäumen am Campus Nord — Radmobilität

Studierende sitzen zum Studienstart in einer Vorlesung. — studium oecologicum

Abgebildet ist ein PC-Bildschirm als Grafik. Auf dem Bildschirm steht ein Schriftzug "Nachhaltigkeit auf einen Blick" — FAQ zur Nachhaltigkeit

Gut zu wissen

Neues zur Nachhaltigkeit

Neue Veranstaltungen für das studium oecologicum im SoSe 2026

Ab sofort steht der Modulkatalog des studium oecologicum für das Sommersemester 2026 zur Verfügung.

Key Visual des studium oecologicum mit Icon eines aufgeschlagenen Buches.

Die Prozesse in Gewitterwolken simulieren und verstehen

Die Forschung von Dr. Christoph Köhn, der aus Kopenhagen nach Dortmund kam, wird durch das Heisenberg-Programm gefördert.

Auf dem Foto sieht man ein Kornfeld und dunkle Gewitterwolken. In der Mitte schlägt ein Blitz ein.

Stipendienfeier bringt 233 Studierende und ihre Förderer zusammen

Bei der Feier im Westfälischen Industrieklub lernten die Stifter*innen die Deutschlandstipendiat*innen persönlich kennen.

Bild: Gruppenfoto der Stifter*innen und Stipendiat*innen

Themenwochen Studienzweifel: Hilfe bei Unsicherheiten im Studium

Vom 2. bis 31. März informieren Workshops und Vorträge zu Themen wie Neuorientierung, Fach- oder Hochschulwechsel.

Das Bild zeigt vier Studierende, die in einem Halbkreis zueinander stehen. Drei Personen der Studierenden richten alle den Blick auf eine sprechende Person.

Erstes Zertifikat Digital Humanities an Studierende verliehen

Das neue Programm der UA Ruhr vermittelt Studierenden Wissen zu digitalen Methoden in den Geisteswissenschaften.

Foto: Dr. Stephanie Heimgartner und Prof. Kornelia Freitag von der Ruhr-Universität Bochum überreichen einer Studentin ihr Digital-Humanities-Zertifikat.

Wie junge Menschen für Physik gewonnen werden können

TU-Bildungsforscher*innen sind mit einer Interventionsstudie an einem neuen Exzellenzcluster im Bereich Elektronik beteiligt.

Foto: Mehrere Personen arbeiten gemeinsam an einem Modellbauprojekt mit elektrischen Komponenten.

Wandel verstehen, Zukunft gestalten

Die neue Ausgabe der „mundo“ zeigt, wie TU-Wissenschaftler*innen Transformation erforschen, begleiten und vorantreiben.

Foto: Zwei Personen sitzen an einem Tisch und zeigen die Zeitschrift „mundo“.

Wichtiger Schritt auf dem Weg zur nachhaltigen Wärmeerzeugung

Mit der neu gelieferten Pelletanlage kann künftig ein Teil der Wärmeenergie für den Campus aus Holzabfällen erzeugt werden.

Foto: Ein großes technisches Bauteil wird mit einem Kran durch eine Öffnung in einem Betongebäude gehoben.

20 Durchgeführte Projekte

9 Laufende Projekte