Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

Kontrast English

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

Nachhaltigkeit an der TU Dortmund

Die TU Dortmund versteht Nachhaltigkeit als integratives Konzept, das die langfristige Funktionsfähigkeit des globalen ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Systems sicherstellt. Nachhaltigkeit ist eine Gemeinschaftsaufgabe, an der alle TU-Mitglieder bereichsübergreifend mitwirken.

Nachhaltigkeitsverständnis

Dreiteiliges Key Visual des Nachhaltigkeitsbüros mit Symbolen für soziale, ökonomische und ökologische Aspekten der Nachhaltigkeit. — Nachhaltigkeitsbüro

Fahrräder vor Herbstbäumen am Campus Nord — Radmobilität

Studierende sitzen zum Studienstart in einer Vorlesung. — studium oecologicum

Studierende bauen ein Insektenhotel. — Projekte

Gut zu wissen

Neues zur Nachhaltigkeit

Unabhängigkeit und Nachhaltigkeit in einer globalen Welt

Beim 6. Zukunftsdialog sprach Georg Weber von Wilo, einem internationalen Pumpenhersteller mit Hauptsitz in Dortmund.

Das Bild zeigt Georg Weber im Anzug. Unscharf im Vordergrund sind Köpfe von einem Publikum zu sehen. Hinter Georg Weber steht ein Aufsteller mit "Zukunftsdialog" und weiteren Informationen. Das Licht ist grünlich.

Drei Fragen an Humboldt-Stipendiatin Dr. Sara Namusoga-Kaale

Die Wissenschaftlerin aus Uganda forscht am Erich-Brost-Institut dazu, wie Medien über Migration berichten.

Portrait Sara Namusoga

Apfelbäume auf dem Campus Nord gepflanzt

Die Uni kooperiert mit dem Botanischen Garten Rombergpark, um die ehemalige Hörsaalzelt-Wiese ökologisch aufzuwerten.

Auf einer Wiese pflanzen zwei junge Gärtner mit hellgrünen Jacken junge Zieräpfelbäume mit Spaten ein. Im Hintergrund der Wiese sind Bäume, ein Parkplatz und in der Ferne das Universitätsgebäude Emil-Figge-Straße 50 zu sehen.

Hochschulweiter Diskurs über Machtmissbrauch moderiert

Das „Forum Machtmissbrauch“ zielte darauf, das Bewusstsein für das Thema zu schärfen und zum Austausch anzuregen.

Mehrere Personen sitzen vorne im Audimax in einer Gesprächsrunde zusammen.

Gambrinus-Forum widmet sich Migration, Bildung und Energiewende

Im Westfälischen Industrieklub sprachen Prof. Andreas Löschel und Prof. Aladin El-Mafaalani über ihre Forschung.

TU-Gründer*innen möchten chemische Industrie nachhaltiger gestalten

Der Bund fördert das Gründungsvorhaben Simplyfined im Programm EXIST-Forschungstransfer mit 1,7 Millionen Euro.

Maximilian Spiekermann, Jens Ehlhardt, Max Krause und Marén Schwandt (v.l.n.r.) stehen vor einer Rostroten Wand. Alle vier Personen tragen eine rote Cappy mit einem gelben Tropfensymbol und der Unterschrift "Simplyfined".

Nachhaltigkeitsbüro mit Beitrag zum Tag der Offenen Tür 2024

Das Nachhaltigkeitsbüro beteiligt sich von 11 bis 15 Uhr mit einem Infostand zu den Nachhaltigkeitszielen der TU Dortmund.

Die Gebäude des Campus Nord im Sonnenschein.

Projekt NeMo.bil mit Deutschem Mobilitätspreis ausgezeichnet

In dem mit 30 Mio. Euro geförderten Vorhaben erforscht Prof. Johannes Weyer die soziale Dimension von neuer Mobilität.

An einem Busbahnhof stehen zwei kleine autonome E-Fahrzeuge, das vordere in blau und das hintere in rot. Am Bussteig warten Personen und an anderen Haltestellen stehen Linienbusse.

20 Durchgeführte Projekte

9 Laufende Projekte